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Exportratgeber: Ersatzteile ins Ausland senden

Sie haben ein Teil an einen Käufer in einem anderen Land verkauft? Hier das Wichtigste, bevor Sie es versenden, einfach erklärt. Die Regeln ändern sich oft: Prüfen Sie immer bei den Behörden, deren Links Sie unten auf dieser Seite finden.

Angaben geprüft am 10. November 2026. Dieser Ratgeber gibt allgemeine Informationen. Er ersetzt weder den Zoll noch einen Spediteur noch eine Beratung. HOTIPARTS macht keine Zollanmeldungen und vertritt niemanden beim Zoll.

Die Grundlagen

Ausfuhr und Einfuhr

Ein Teil, das eine Zollgrenze überquert, braucht zwei Schritte: Es verlässt ein Land (Ausfuhr, angemeldet vom Verkäufer oder seinem Spediteur) und kommt in ein anderes (Einfuhr, angemeldet vom Käufer oder seinem Spediteur). In der Regel zahlt der Importeur die Zölle und die Einfuhrsteuer, ausser Sie haben die Incoterms®-Regel DDP vereinbart. Die meisten Unternehmen überlassen diese Anmeldungen einem Spediteur, einem Expressdienst oder der Post.

Die Dokumente

  • Handelsrechnung: das wichtigste Dokument für den Zoll. Sie nennt Verkäufer, Käufer, eine genaue Beschreibung jedes Teils, Menge, Preis, Währung, Ursprungsland, HS-Code, Gewicht und Incoterm.
  • Proforma-Rechnung: wird vor dem Versand erstellt, zum Beispiel für eine Vorauszahlung oder eine Sendung ohne Verkauf (Reparatur, Rücksendung, Muster). Sie ersetzt die endgültige Rechnung nicht.
  • Packliste: der Inhalt jedes Packstücks, sein Gewicht und seine Grösse. Sie hilft dem Frachtführer und dem Zoll bei der Kontrolle.
  • Lieferschein: liegt dem Paket bei, ohne Preise, damit der Käufer prüfen kann, was er erhält.

Geprüfte Lieferanten können diese Dokumente kostenlos in Meine Geschäftswerkzeuge erstellen. Sie entstehen in Ihrem Browser und werden von HOTIPARTS nicht gespeichert.

Der HS-Code

Jede Ware hat eine Zolltarifnummer. Die ersten 6 Ziffern, die des «Harmonisierten Systems» (HS), sind in fast allen Ländern gleich. Jedes Land fügt dann eigene Ziffern hinzu: 8 in der Schweiz (Tarif Tares) und in der Europäischen Union (10 mit dem Tarif TARIC), 10 im Vereinigten Königreich und in den USA, 12 in der Türkei, 8 in Brasilien (NCM-Code).

Der richtige Code hängt vom Teil und von der Maschine ab. Zum Beispiel stehen Teile von Strassenfahrzeugen oft unter Nummer 8708, Teile von Gabelstaplern unter 8431, Teile von Landmaschinen unter 8432 oder 8433. Ein Lager, ein Filter oder eine Pumpe haben aber ihre eigene Nummer. Prüfen Sie immer im Tarif des betreffenden Landes oder fragen Sie Ihren Spediteur.

Das Ursprungsland

Das ist das Land, in dem das Teil hergestellt wurde, nicht das Land, aus dem es verschickt wird. Ein in Deutschland hergestelltes Teil, das aus der Schweiz verkauft wird, bleibt deutschen Ursprungs. Der Ursprung dient zur Berechnung der Zölle und zur Anwendung der Sanktionen.

Dank eines Freihandelsabkommens kann ein Teil mit tieferen oder ohne Zölle eingeführt werden, wenn es den Präferenzursprung hat und ein Ursprungsnachweis beiliegt (Erklärung auf der Rechnung oder Zertifikat). Die Regeln sind streng: Erklären Sie einen Präferenzursprung nur, wenn Sie ihn belegen können. Eine falsche Ursprungserklärung ist strafbar.

Zölle und Einfuhrsteuer

Bei der Ankunft berechnet der Zoll die Zölle in der Regel auf dem Warenwert, oft mit dem Transport, und dann die Einfuhrsteuer auf dem Ganzen. Die Sätze hängen vom Land und vom HS-Code ab. Unser Rechner für die Einfuhrkosten gibt eine Schätzung mit Ihren eigenen Zahlen.

Die Identifikationsnummern

  • Schweiz: die Unternehmens-Identifikationsnummer (UID, CHE-…) und, wenn Sie steuerpflichtig sind, die MWST-Nummer. Die Schweiz verwendet keine EORI-Nummer.
  • Europäische Union und Vereinigtes Königreich: Die EORI-Nummer ist für die Zollgeschäfte eines Unternehmens nötig (im Vereinigten Königreich beginnt sie mit GB).
  • USA, Türkei, Brasilien: Der Importeur hat eigene Nummern (Importeurnummer, Steuernummer, in Brasilien die Zulassung im Siscomex). Fragen Sie Ihren Käufer danach.

Beschränkungen, Sanktionen und Bewilligungen

Gewisse Länder, Unternehmen und Personen unterliegen Sanktionen (Schweiz: SECO; auch die Europäische Union, das Vereinigte Königreich und die USA). Gewisse Waren brauchen eine Ausfuhrbewilligung, zum Beispiel Dual-Use-Güter (zivil und militärisch verwendbar). Prüfen Sie vor dem Verkauf und vor dem Versand. Auf HOTIPARTS sind Russland und Belarus ausgeschlossen.

Land für Land

Schweiz

  • Ausführen: Handelswaren müssen elektronisch angemeldet werden. Seit dem 1. Januar 2026 erfolgt die Ausfuhranmeldung nur noch mit dem System Passar des Bundesamts für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG); das frühere System e-dec Export ist abgeschaltet. In der Praxis übernimmt das Ihr Spediteur, die Post oder der Expressdienst.
  • MWST: Eine Lieferung ins Ausland ist von der Schweizer MWST befreit, wenn Sie die Ausfuhr belegen können (Ausfuhranmeldung). Bewahren Sie diesen Nachweis mit Ihrer Rechnung auf.
  • Einführen: Seit dem 1. Januar 2024 erhebt die Schweiz keine Zölle mehr auf Industrieprodukten, also auf den meisten Ersatzteilen. Die Einfuhrsteuer bleibt geschuldet (Normalsatz 8,1 %).

Europäische Union

  • Zwischen EU-Ländern: kein Zoll. Zwischen Unternehmen schuldet in der Regel der Käufer die MWST (Reverse Charge, mit gültigen MWST-Nummern).
  • Aus der Schweiz: Einfuhranmeldung bei der Ankunft, Zölle gemäss Tarif TARIC und Einfuhrumsatzsteuer des Ankunftslands (je nach Land zwischen 17 und 27 %). Industrieprodukte mit Schweizer Ursprung können dank dem Freihandelsabkommen Schweiz–EU mit einem Ursprungsnachweis zollfrei eingeführt werden.
  • Kleinsendungen: Seit dem 1. Juli 2026 ist die Zollbefreiung für Sendungen unter 150 € abgeschafft. Für kleine Pakete aus dem Fernabsatz gilt während einer Übergangszeit ein Pauschalzoll von 3 € pro Warenart.

Vereinigtes Königreich

  • Das Vereinigte Königreich ist nicht mehr in der EU: Bei der Einfuhr ist eine Zollanmeldung nötig. Der Importeur braucht eine EORI-Nummer, die mit GB beginnt.
  • Die Zölle stehen im «UK Trade Tariff»; die Einfuhrsteuer beträgt in der Regel 20 %. Ein Handelsabkommen zwischen der Schweiz und dem Vereinigten Königreich kann die Zölle für Waren mit Schweizer Ursprung senken.

USA

  • Der Importeur («importer of record») ist für die Anmeldung und die Zahlung verantwortlich. Der amerikanische Zolltarif (HTS) hat 10 Ziffern.
  • Die amerikanischen Zölle ändern sich seit 2025 oft: Prüfen Sie sie im Zeitpunkt des Versands.
  • Die Befreiung für Kleinsendungen («de minimis», bis 800 Dollar) ist für alle Länder ausgesetzt: Auch ein kleines Paket kann Zölle kosten.

Türkei

  • Die Türkei bildet mit der Europäischen Union eine Zollunion für Industrieprodukte. Produkte mit Schweizer Ursprung können mit einem Ursprungsnachweis vom Freihandelsabkommen zwischen den EFTA-Staaten und der Türkei profitieren.
  • Der türkische Importeur braucht eine Steuernummer. Der türkische Zolltarif (GTİP) hat 12 Ziffern. Bei der Einfuhr kommen die MWST und weitere Abgaben hinzu.

Brasilien

  • Der brasilianische Importeur muss im Siscomex zugelassen sein («RADAR»-Zulassung bei der Receita Federal). Ohne diese Zulassung kann er nicht importieren.
  • Der Zolltarif ist der 8-stellige NCM-Code (Mercosur). Bei der Einfuhr kommen mehrere Abgaben hinzu, die den Endpreis stark erhöhen können: Besprechen Sie das vor dem Verkauf mit dem Käufer.

Privatpersonen

Die Formalitäten gelten auch für Privatpersonen. Ein Paket, das mit der Post ins Ausland geht, braucht eine Zollinhaltserklärung (Formular CN22 oder CN23 oder die Online-Erklärung der Post), und der Käufer muss bei der Ankunft vielleicht Zölle und MWST bezahlen.

Offizielle Links

Incoterms® ist eine eingetragene Marke der Internationalen Handelskammer (ICC).